Kolej
Droga Średnicowa, niegdyś linia kolejowa.
Gdybyśmy dziś stanęli w tym miejscu to pewnie przejechałby nas nie pociąg, a auto. Auto na Drogowej Trasie Średnicowej, którą poprowadzono w dużej części w Zabrzu i Zaborzu trasą rozebranej w roku 1999 roku linii kolejowej przebiegającej od Sośnicy (Gliwice), koło kość. św. Józefa, osiedle Matejki, nad ul. 3 Maja,, park Pileckiego i Zaborze do Rudy Śląskiej. Pod linkiem są zdjęcia z przebiegu linii.
Znajdowały się na nim dwa dworce kolejowe na taranie miasta. Na Guido przy ul. 3. Maja 82, gdzie na miejscu mostu Trasy Średnicowej stał most kolejowy i na Zaborzu-Poremba, w pobliżu nie istniejącej już kopalni „Zabrze-Wschód” (Königin Luise Grube), na wschód od ul. Lompy. Do 1945 roku odbywał się tam regularny ruch osobowy.
Koło dworca Zabrze-Wschód.
I właśnie na Zaborzu wykonano powyższe zdjęcie. W tle widać komin elektrowni wybudowany w połowie lat 80-tych, oraz wieżyczkę na budynku przy zbiegu ulic Wolności i Kalinowej.
Powyżej tego kadru była i jest pętla tramwajowa, a dwie lokomotywy manewrowe typu SM42, zwane stonką, przejechały właśnie przez przejazd kolejowy przy ulicy Piekarskiej, a za chwilę miną wyburzony w 2003 roku dworzec Zabrze – Wschód (Poremba). To jest widok z roku 1993.
Dzieci na zdjęciu to Rafał Nowakowski i jego bracia, a my serdecznie dziękujemy mu za jego nadesłanie.
Przy samym przejeździe kolejowym stał dom, był to dom kolejowy w którym mieszkała ciocia Rafała Nowakowskiego z rodzina. Pamięta że jak pociąg przejeżdżał to cały dom drżał.
Opracowali: Piotr Herszowski i Andrzej Dutkiewicz. 11.10.2026
