Kopalnia Zabrze-Królowa Luiza
Zaborze-powojenne
Nastawnia ZWK (Zabrze-Wschód-Kopalnia) przy wielotorowej bocznicy kolejowej kop. Zabrze (Königin-Luise-Grube). Następczyni nastawni zniszczonej w katastrofie kolejowej w latach 60-tych. Zdjęcia Andreasa Kościelnego z 1995 roku.
1
Przejazd kolejowy przy ul: Piotra Skargi przy bocznicy kopalni „Zabrze”. Brudnożółty budynek nastawni ZWK (Zabrze-Wschód-Kopalnia) stojący ok. 20 m. od krawędzi ulicy. Jej poprzedniczkę spotkał tragiczny koniec. W latach 60-tych doszło tu do katastrofy kolejowej. Czołowego zderzenia się dwóch lokomotyw które uniosły się do góry i spadając poważnie uszkodziły budynek starej nastawni. Stał on bliżej ulicy, w odległości ok. 5 m. od krawężnika w tej samej linii. Do zniszczenia budynku przyczyniła się jego wyjątkowa forma grzyba. U dołu był węższy, u góry znacznie szerszy i lokomotywy zaczepiły o górę budynku.
2
Lewy zelektryfikowany tor to kolej piaskowa. W środku tor szlakowy linii 166, oraz pod budynkiem nastawni tor Górnośląskich Kolei Wąskotorowych.
3
Za żółtym budynkiem nastawni ZWK widzimy szary trójkątny budynek. Mieściło się w nim biuro wagonowe, ekspedycja i rewident obsługujący pociągi wyjeżdżające z kopalni.
4
Wszystkie te budynki już nie istnieją. Przejazd znajdował się u zejścia ulic Józefa Sierakowskiego i Królowej Luizy z ulicą Piotra Skargi.
5
